Manager

- Przez to, że kolej ukraińska jest ciągle jednym wielkim monolitem, tak jak przed laty było z PKP, jest szansa, żeby uniknąć błędów popełnionych w okresie reform na polskiej kolei – mówi prezes kolei ukraińskich Wojciech Balczun. J

Polityka personalna wobec spółek skarbu państwa zirytowała prezesa PiS, doszło do odwołania ministra, ale problem jest poważniejszy. Ministerstwo Rozwoju chciało wzmacniać spółki z udziałem państwa, tego chciał też wicepremier M.Morawieck

Słaby kurs złotego pomógł polskim eksporterom. W okresie styczeń – lipiec 2016 r. w porównaniu z analogicznym okresem ubr. eksport wzrósł o 5,6 proc., a import był wyższy o 3,0 proc.

Infrastruktura kolejowa na Ukrainie ma się całkiem dobrze. Jak ocenia Wojciech Bałczun, prezes Kolei Ukraińskich i były prezes naszego PKP Cargo – Myślę, że wbrew pozorom kolej jest w bardzo dobrym stanie, choć przepisy są bardziej restrykcyjne.

Strategia wicepremiera M.Morawieckiego zakłada, że polskie firmy są za małe i powinny rosnąć, ale pomysły proponowane przez rząd prowadzą do podziału firm na mniejsze, tworzenia dodatkowych firm, aby skorzystać na systemie podatkowym i zastępowania um&

Ratingi dla Polski są szczególnie niebezpieczne ze względu na decyzje inwestorów długoterminowych, którzy patrząc na mapę świata zastanawiają się gdzie lokować produkcję i tworzyć miejsca pracy